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蓝箭真空型液氧甲烷发动机完成首次全系统试车：国内推力最大_我的网站

刀马旦

一 | 北京时间2026年8月13日，让我们来盘一盘NBA联盟各年龄段还剩下的那些“老家伙”们。 10月19日消息，近日，蓝箭航天“天鹊”真空型液氧甲烷发动机（ TQ-15A）在湖州成功完成了首次全系统热试车，试验时长20秒，试验过程中发动机起动关机正常、工作平稳。

二 | 当37岁的威斯布鲁克在今天正式宣布退役，我们才猛然惊觉，那个属于80后球星的黄金时代，正在以肉眼可见的速度落幕。

三 | 据介绍，TQ-15A为目前国内推力最大的真空型液氧甲烷发动机，真空推力达836千牛，是朱雀二号火箭第二批次的二级主发动机。翻开联盟的花名册，35岁以上的现役球员，掰着手指头都能数得过来。这群人，看一场少一场了。 41岁，勒布朗詹姆斯。与现有80吨+10吨的二级发动机布局方案相比，取消了游动发动机TQ-11，主发动机由不摇摆改为泵前摆，降低了二级发动机系统复杂度，总重量减轻约400千克，推力室进一步增大喷管面积比，并将涡轮排气引入推力室大喷管进行冷却，解决了涡轮排气引起的干扰力问题。TQ-15A发动机真空推力提高9%、真空比冲提高130米/秒，推力调节范围拓宽至55%~110%且具备三次起动能力，可大幅提升火箭发射任务的适应性。本台TQ-15A发动机为带伺服机构不带大喷管状态，本次试车重点考核发动机系统、总装和各组合件改进方案的可行性，验证起动关机时序的正确性，获得发动机的实测性能数据及工作特性，发动机按预定程序起动和关机、工作平稳，达到了预期设计目标。本轮试车计划开展5次试车（含两次多次起动）、累计试车时间970秒，首次试车结束后将继续考核发动机长程工作可靠性、大范围推力调节时的工作适应性、发动机与伺服系统的工作协调性，多次起动、高低入口压力及过冷推进剂等各种条件下的发动机的工作适应性，全面验证发动机设计方案，并获得大喷管条件下发动机的性能数据。这个岁数还能站在NBA赛场上本身就是一个奇迹，而他还在场均输出20+的水准。朱雀二号运载火箭自2017年9月立项至今，已完成了第一批次火箭技术状态的研发工作。目前，朱雀二号Y1火箭已出厂并完成低温加注合练，Y2火箭的总装工作正在嘉兴蓝箭航天中心进行。今年7月，老詹底薪加盟了76人，结束了他长达八年的湖人生涯。在此基础上，公司研发团队对第二批次火箭进行了研制迭代和优化改进，使之具备更优的性能和更高的可靠性。

四 | 1984年12月30日出生的他，已经是篮球史上最强的41岁球员，没有之一。

五 | 40岁，艾尔霍福德。霍福德出生于1986年6月3日，今年夏天刚满40周岁。他拒绝了597万美元的球员选项，和勇士重新签下了一份2年1400万美元的全额保障合同。上赛季他场均8.3分4.9篮板2.6助攻，新赛季将是他的第20个赛季，成为NBA历史上第13位达成这一里程碑的球员。 39岁，杰夫格林。1986年8月28日出生的他，目前效力于火箭。这位2007年的首轮5号秀，本赛季在队内机会不多，常规赛出战30场，场均5.8分钟拿到2.2分0.8篮板。他曾说过想在NBA打到40岁之后再退役，这个目标，应该不远了。 38岁，斯蒂芬库里和迈克康利。库里1988年3月14日出生，38岁的年纪依然拿着联盟第一高薪，2026-27赛季年薪高达6259万美元。上赛季他场均26.6分3.6篮板4.7助攻，三分命中率39.3%，美媒仍把他排在联盟前十。

六 | 康利1987年10月11日出生，上赛季在森林狼打了54场，场均4.5分2.9助攻，今年夏天和凯尔特人签下了一年387万美元的底薪。 37岁，凯文杜兰特和凯文乐福。杜兰特在火箭依然是当家球星，上赛季常规赛场均26分5.5篮板4.8助攻，投篮命中率高达52%，三分命中率41.3%。乐福同样在这个年纪打出了令人尊重的表现，本赛季他和杜兰特是仅有的两位能在37岁之后单场砍下20+且保持零失误的球员。 36岁，詹姆斯哈登、达米安利拉德、克莱汤普森、德雷蒙德格林。这四位都是各自球队的绝对核心或功勋老臣。哈登在骑士依然是进攻大脑，利拉德坚守开拓者，克莱效力于独行侠，追梦则继续在勇士扮演着精神领袖的角色。36岁，对于普通人来说正值壮年，但对于NBA球员而言，已经是实打实的生涯暮年。 35岁，科怀伦纳德和塞斯库里。伦纳德虽然仍是联盟前十级别的球员，但伤病始终是他最大的敌人。塞斯库里作为“库里家族”的另一位神射手，也在用自己的方式延续着职业生涯。